Empilhadeira a gasolina/GLP de 4-5 toneladas
| Em geral | Modelo | Unidade | CPQYD40 | CPQYD45 | CPQYD50 |
| Tipo de energia | | LPG |
| Capacidade nominal | kg | 4000 | 4500 | 5000 |
| Centro de carga | milímetros | 500 |
| Característica e dimensão | Altura de elevação | milímetros | 3000 |
| Altura de elevação livre | milímetros | 150 |
| Tamanho do garfo | CxLxT | milímetros | 1070x150x50 | 1070x150x55 | 1070x150x55 |
| Faixa de regulagem do garfo | Mínimo máximo. | milímetros | 300/1380 |
| Ângulo de inclinação do mastro | F/R | Graus | 12/06 |
| Saliência frontal | milímetros | 590 |
| Saliência traseira | milímetros | 540 | 585 | 625 |
| Min.distância ao solo (parte inferior do mastro) | milímetros | 180 |
| Dimensão total | Comprimento até a face do garfo (sem garfo) | milímetros | 3215 | 3260 | 3310 |
| Largura total | milímetros | 1490 | 1490 | 1490 |
| Altura rebaixada do mastro | milímetros | 2265 | 2265 | 2265 |
| Altura estendida do mastro (com encosto) | milímetros | 4230 | 4230 | 4230 |
| Altura da proteção superior | milímetros | 2265 | 2265 | 2265 |
| Raio de giro (externo) | milímetros | 2880 | 2920 | 2960 |
| Min.Largura do corredor de empilhamento em ângulo reto (adicionar comprimento e folga da carga) | milímetros | 2570 | 2600 | 2630 |
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| Desempenho | Velocidade | Viagem (sem carga) | km/h | 22 |
| Levantamento (Carregado) | mm/s | 440 |
| Abaixando(Carregado) | mm/s | 500 |
| Máx.Tração da barra de tração (com/sem carga) | KN | 23 |
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| Máx.Capacidade de rampa (carregada) | % | 18 | 18 | 15 |
| Chassis | Tyre | Frente | | 300-15-18PR |
| Traseira | | 7h00-12-12PR |
| Piso | Frente | milímetros | 1190 |
| Traseira | milímetros | 1130 |
| Distância entre eixos | milímetros | 2100 |
| Capacidade do tanque de combustível | L | / | / | / |
| Peso | Peso próprio | kg | 6220 | 6500 | 6720 |
| Distribuição de peso | Carregado | Eixo dianteiro | kg | 9020 | 9650 | 10320 |
| Eixo traseiro | kg | 1200 | 1350 | 1400 |
| Sem carga | Eixo dianteiro | kg | 2760 | 2840 | 2960 |
| Eixo traseiro | kg | 3460 | 3660 | 3760 |
| Bateria | Bateria | Tensão/Capacidade | V/Ah | 12/60 |
| Transmissão | Transmissão | Fabricação | | China |
| Tipo | | Powershift |
| Estágio | F/R | | 2/1 |
| Pressão operacional (para acessórios) | MPa | 19 |
1. O motor é menor que o das empilhadeiras a diesel e tem um peso relativamente leve.
2. Devido ao uso de gasolina, a potência de saída é muito maior que a das empilhadeiras elétricas.
3. O ruído e a vibração gerados durante as operações de trabalho são relativamente pequenos, proporcionando uma boa experiência de condução aos motoristas.
4. Devido à combustão suficiente e às baixas emissões de escape, é relativamente amigo do ambiente, pelo que algumas fábricas de tabaco e alimentos o utilizam com mais frequência.
5. Algumas áreas urbanas têm requisitos rígidos de emissão, e empilhadeiras a diesel com emissões excessivas são proibidas de entrar, enquanto empilhadeiras a gasolina podem entrar
Produção da empresa: Shanghai Gather Power Indústria Co., Ltd foi fundada em 2003 no distrito de Fengxian, Xangai, China, e possui duas fábricas de ações conjuntas.GP tem atualmente mais de 800 funcionários, entre os quais 40% são funcionários universitários, incluindo 60 engenheiros e pesquisadores técnicos.A maioria dos 60 técnicos tem muitos anos de experiência na indústria de fabricação de empilhadeiras, com rica experiência e tecnologia abrangente, eles atuaram como engenheiro-chefe ou engenheiro-chefe assistente em empresas conhecidas de fabricação de empilhadeiras. A empresa investiu 10 milhões de dólares na construção de a fabrica.
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