5Ton 6Ton 7Ton GLP empilhadeira a gás propano empilhadeira a gasolina/GLP empilhadeira
| Modelo | Unidade | CPQYD50 | CPQYD60 | CPQYD70 |
| Tipo de energia | | LPG | LPG | LPG |
| Capacidade nominal | kg | 5000 | 6000 | 7000 |
| Centro de carga | milímetros | 600 | 600 | 600 |
| Altura de elevação | milímetros | 3000 | 3000 | 3000 |
| Altura de elevação livre | milímetros | | | |
| Tamanho do garfo | CxLxT | milímetros | 1220/150/50 | 1220/150/60 | 1220/150/50 |
| Faixa de regulagem do garfo | Mínimo máximo. | milímetros | | | |
| Ângulo de inclinação do mastro | F/R | Graus | 12/06 | 12/06 | 12/06 |
| Saliência frontal | milímetros | 590 |
| Saliência traseira | milímetros | 595 | 595 | 595 |
| Min.distância ao solo (parte inferior do mastro) | milímetros | 170 | 170 | 170 |
| Dimensão total | Comprimento até a face do garfo (sem garfo) | milímetros | 3540 | 3540 | 3540 |
| Largura total | milímetros | 1910 | 1910 | 1910 |
| Altura rebaixada do mastro | milímetros | 2732 | 2732 | 2732 |
| Altura estendida do mastro (com encosto) | milímetros | 4380 | 4380 | 4380 |
| Altura da proteção superior | milímetros | 2450 | 2450 | 2450 |
| Raio de giro (externo) | milímetros | 3300 | 3300 | 3300 |
| Min.Largura do corredor de empilhamento em ângulo reto (adicionar comprimento e folga da carga) | milímetros | | | |
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| Velocidade | Viagem (sem carga) | km/h | 24 | 24 | 24 |
| Levantamento (Carregado) | mm/s | 300 | 300 | 300 |
| Abaixando(Carregado) | mm/s | | | |
| Máx.Tração da barra de tração (com/sem carga) | KN | |
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| Máx.Capacidade de rampa (carregada) | % | 20 | 20 | 20 |
| Tyre | Frente | | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR |
| Traseira | | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR |
| Piso | Frente | milímetros | 1400 | 1400 | 1400 |
| Traseira | milímetros | 1534 | 1534 | 1534 |
| Distância entre eixos | milímetros | 2300 | 2300 | 2300 |
| Capacidade do tanque de combustível | L | / | / | / |
| Peso próprio | kg | 7900 | 8160 | 8400 |
| Distribuição de peso | Carregado | Eixo dianteiro | kg | | | |
| Eixo traseiro | kg | | | |
| Sem carga | Eixo dianteiro | kg | | | |
| Eixo traseiro | kg | | | |
| Bateria | Tensão/Capacidade | V/Ah | 24/75*2 | 24/75*2 | 24/75*2 |
| Transmissão | Fabricação | | China |
| Tipo | | Powershift |
| Estágio | F/R | | 2/1 |
| Pressão operacional (para acessórios) | MPa | | | |
1. O motor é menor que o das empilhadeiras a diesel e tem um peso relativamente leve.
2. Devido ao uso de gasolina, a potência de saída é muito maior que a das empilhadeiras elétricas.
3. O ruído e a vibração gerados durante as operações de trabalho são relativamente pequenos, proporcionando uma boa experiência de condução aos motoristas.
4. Devido à combustão suficiente e às baixas emissões de escape, é relativamente amigo do ambiente, pelo que algumas fábricas de tabaco e alimentos o utilizam com mais frequência.
5. Algumas áreas urbanas têm requisitos rígidos de emissão, e empilhadeiras a diesel com emissões excessivas são proibidas de entrar, enquanto empilhadeiras a gasolina podem entrar
Produção da empresa: Shanghai Gather Power Indústria Co., Ltd foi fundada em 2003 no distrito de Fengxian, Xangai, China, e possui duas fábricas de ações conjuntas.GP tem atualmente mais de 800 funcionários, entre os quais 40% são funcionários universitários, incluindo 60 engenheiros e pesquisadores técnicos.A maioria dos 60 técnicos tem muitos anos de experiência na indústria de fabricação de empilhadeiras, com rica experiência e tecnologia abrangente, eles atuaram como engenheiro-chefe ou engenheiro-chefe assistente em empresas conhecidas de fabricação de empilhadeiras. A empresa investiu 10 milhões de dólares na construção de a fabrica.
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