Classificação dos empilhadores:
1. O empilhador tipo palete com pernas inferiores na frente do empilhador é adequado para carga, descarga e transporte de mercadorias com ou sem paletes de acordo com os padrões nacionais.Caracteriza-se por preços acessíveis.
2. O carro empilhador de perna larga tem uma perna inferior dianteira larga, com uma largura interna geral de 550/680mm.O empilhador de perna larga pode atingir uma largura de 1200/1500 mm e pode carregar e descarregar paletes de dupla face (o comprimento da palete de dupla face é menor que a largura interna, limitada ao interior).As vantagens são de preço moderado, que pode atender aos requisitos de paletes frente e verso ou de determinados produtos especiais.
3. Empilhador de peso balanceado, sem pernas inferiores na frente do empilhador, com contrapesos adicionados após o empilhador.Os garfos podem ser inclinados para frente e para trás em uma quantidade adequada para garantir o nivelamento após o carregamento da escavadeira.Vantagens: Amplamente aplicável, semelhante às tradicionais empilhadeiras de combustão interna;Desvantagens: Todo o veículo é muito pesado e muito longo, com elevados requisitos de distância do canal e preços elevados.
4. O empilhador de avanço é semelhante em termos básicos ao empilhador de peso equilibrado, sem pernas inferiores dianteiras e contrapesos.A diferença é que o garfo e o pórtico do caminhão podem ser movidos para frente e para trás por uma certa distância, geralmente 560 mm.Isso pode reduzir o comprimento do empilhador até certo ponto e aliviar os requisitos do canal.O preço do empilhador de peso balanceado é semelhante.
5. Carro empilhador todo em aço inoxidável, feito de material de aço inoxidável, adequado para locais com altas exigências de higiene ambiental, como alimentos, remédios, etc., com um preço um pouco mais alto.
6. O veículo anti-motim é um tipo especial de veículo com requisitos obrigatórios de licença de produção, adequado para locais com elevados requisitos de segurança.É caro e possui altos requisitos técnicos.O veículo anti-motim possui marcações de nível anti-motim.
7. O empilhador lateral possui garfos instalados na lateral para operações de carga e descarga.A principal solução para situações onde a passagem é muito pequena é adicionar acessórios de deslocamento lateral.No entanto, o método de produção normal consiste em garfos de deslocamento lateral integrados.Vi um modelo semelhante numa exposição alemã, ao preço de 1 milhão de dólares.
8. O carro empilhador de coluna única, que está na forma tradicional de elevação de pórtico, é alterado para uma elevação de pólo único, de modo que a velocidade de elevação não seja limitada por paralelos em ambos os lados e seja estável e uniforme.O método geral de transmissão também foi alterado do tipo de corrente para o tipo de tração por correia, tornando-o levantado e abaixado uniformemente.
Os modelos acima são comumente usados no mercado.É claro que existem muitos tipos de empilhadores, especialmente alguns empilhadores não padronizados, que são diversos e não serão listados um por um.Contudo, de um modo geral, a classificação típica difere muito dos modelos acima.Outros empilhadores não padronizados são geralmente baseados nos modelos acima e diferentes peças podem ser modificadas para serem dedicadas.
Todo recurso elétrico
1. O sistema de acionamento CA faz com que todo o veículo reaja mais rapidamente, controle com mais precisão, funcione com mais suavidade e a vida útil da bateria e a vida útil sejam mais longas.
2. O motor de acionamento CA especialmente projetado fornece potência mais potente, enquanto o motor CA não requer substituição de escovas de carvão e é livre de manutenção no estágio posterior.
3. O mais recente controlador AC importado dos Estados Unidos tem qualidade confiável e excelente desempenho.Possui funções como frenagem regenerativa, frenagem reversa e múltiplos parâmetros ajustáveis, que podem atingir o melhor desempenho de todo o veículo em diferentes condições de operação.
4. Equipado com função de direção eletrônica patenteada nacionalmente, reduz bastante a força necessária para a direção, melhora a estabilidade e o conforto de direção e reduz efetivamente a intensidade do trabalho.5. A estrutura da estrutura é resistente e durável, garantindo que os garfos possam manusear facilmente mercadorias pesadas
6. Sistema de exibição inteligente: O cronômetro e o medidor de eletricidade exibem o uso de eletricidade a qualquer momento, conveniente para notificar os operadores para cobrar em tempo hábil
7. O design de tração lateral da bateria facilita a manutenção e substituição, melhorando a eficiência do trabalho;O tamanho e a capacidade da bateria podem ser selecionados em uma ampla variedade, tornando conveniente para os usuários escolherem de acordo com suas necessidades reais.
8. A cabeça do cabo adota um design ergonômico, tornando-a confortável e conveniente de operar.A posição do botão de controle foi projetada cientificamente, tornando-o conveniente para a operação com as mãos esquerda e direita.
9. O pórtico está equipado com um interruptor de limite eletrônico.Quando o pórtico atinge a altura máxima de elevação, ele desliga automaticamente e o motor para de funcionar para evitar danos ao motor de elevação.
10. O pórtico é feito de canal de aço importado da Alemanha, que é leve, de alta resistência e possui uma estrutura robusta e durável, garantindo elevação e abaixamento seguro e estável dos garfos.
11. O pórtico está equipado com barreiras de segurança transparentes para proteger o operador de lesões acidentais, garantindo ao mesmo tempo um campo de visão operacional mais amplo.
12. Elevação dupla do cilindro de óleo, os elos de elevação esquerdo e direito da estrutura são conectados por hastes síncronas, permitindo que o carro obtenha elevação e abaixamento estáveis mesmo sob cargas excêntricas
13. Estação hidráulica de classe mundial com baixo ruído, pequena vibração, bom desempenho de vedação, ajuste automático da velocidade de descida sem carga e com carga total, garantindo elevação e abaixamento estáveis e confiáveis.
14. O inovador sistema ajustável de operação flutuante (DFA) garante uma carroceria suave e sem inclinação durante curvas de alta velocidade;Sob carga pesada, a alça é leve e flexível para operar;De acordo com os diferentes locais de trabalho, a força de controle da alça pode ser ajustada para reduzir a força do operador.
Produção da empresa: Shanghai Gather Power Indústria Co., Ltd foi fundada em 2003 no distrito de Fengxian, Xangai, China, e possui duas fábricas de ações conjuntas.GP tem atualmente mais de 800 funcionários, entre os quais 40% são funcionários universitários, incluindo 60 engenheiros e pesquisadores técnicos.A maioria dos 60 técnicos tem muitos anos de experiência na indústria de fabricação de empilhadeiras, com rica experiência e tecnologia abrangente, eles atuaram como engenheiro-chefe ou engenheiro-chefe assistente em empresas conhecidas de fabricação de empilhadeiras. A empresa investiu 10 milhões de dólares na construção de a fabrica.
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